8月14日上午10點16分，隨著最后一方混凝土伴著工人的汗水澆入梁體，南通港洋口港區至呂四港區鐵路聯絡線工程EPC1標通呂運河特大橋（40+72+40）m連續梁大里程一側的邊跨合攏段順利澆筑完成，標志著洋呂鐵路先導段橋梁工程全面進入收尾攻堅階段。

通呂運河特大橋（40+72+40）m連續梁是洋呂鐵路先導段關鍵控制性節點工程之一，全橋設計總方量1481.2m3，共有7節段，本次澆筑的合攏段為237-A節段。南京上鐵項目管理團隊超前謀劃，中鐵二十四局精心組織和提前準備，編制施工方案、技術交底和現場安全交底，確保了全線首聯連續梁的成功合龍。

洋呂鐵路項目首聯連續梁的成功合龍，拉開了洋呂鐵路全線關鍵控制性節點特殊孔跨橋梁全面攻堅的序幕，為保證如期完工奠定了堅實的基礎。